否则停止煤矿采掘特厚钢板切割

　　日前，鞍钢在国际上率先完成矿用救生舱专用高强度钢板的研制和生产，“鞍钢制造”铸就了我国矿用救生舱的“钢筋铁骨”。同时鞍钢建设集团特种结构成为矿用救生舱外壳定点加工企业。

　　矿用救生舱项目是国家“十一五”重大科技支撑计划“遇险人员快速避护关键技术与装研究”项目的一个子项。国家安监总局要求，在2013年6月底以前，所有煤矿都要完成紧急避险系统的建设，否则停止煤矿采掘。目前对我国来说，矿用救生舱还处于研发起步阶段，没有形成大量生产规模。

　　鞍钢股份技术中心课题组准确定位，在国内率先开始研制矿用救生舱专用高强度钢板并获得成功，鞍钢由此成为国际上针对矿用救生舱抗爆、抗高温、抗腐蚀等特点开发、生产专用高强钢板的钢铁企业。今年2月，使用鞍钢矿用救生舱专用高强度钢板制造的井下可移动式硬体救生舱壳体完成样品生产，3月在重庆矿用设检测检验中心完成5轮抗爆炸实验，试验后舱体未有任何破损，成功通过试验。

　　在矿用救生舱专用高强度钢板研发和使用过程中，课题组将鞍钢建设集团推荐给用户，使建设集团特种结构成为救生舱外壳定点加工企业，以鞍钢特种钢材矿用救生舱专用高强度钢板为主导的用钢市场以及固定用户群正在形成。

　　目前，鞍钢已生产矿用救生舱专用高强度钢板近300吨，首批2台救生舱外壳已在建设集团特种结构制作完毕，接下来将有20余台的救生舱外壳投入生产制造。
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