但日系YG所代表的意义还是非常明确特厚钢

　　4月8日，马自达睿翼轿跑车型于北京正式上市。在上市发布会上，一汽马自达销售副总经理于洪江对于睿翼轿跑车型进行了产品讲解，在讲解过程中，于洪江将睿翼轿跑与其他主流日系车型进行了对比，其中，车身重量和网友关注的钢板强度成为凤凰网汽车关注的重点。

　　在讲到竞争对手一段，马自达将睿翼轿跑定位在超动感车型的新基准，超过了思铂锐和君威车型。将睿翼轿跑车与传统中级别车型竞争对手凯美瑞、迈腾和锐志等进行了错锋竞争，有效的避免了与这些强劲对手的直接交锋。

　　钢板强度对比中，马自达骄傲的将其使用的钢板强度展示了出来，同时将同级别主流的两个竞争对手进行了比较，并首次将这两个对手的钢板强度也展示了出来。

　　虽然并未明确指明竞争对手的名称，但日系YG所代表的意义还是非常明确，应该是指本田雅阁，而日系TL应该指的是日产天籁。

　　除此之外，有一“点”必须要说明，东风日产新天籁消费者热议的另一个关于日产新天籁的“点”就是新天籁的缺点，消费者口中的尼桑新天籁似乎没有广告中那样光鲜，新天籁2.0（人们又叫尼桑新天籁2.0）中新天籁 2.0l xe 标准版快成为众矢之的，先对而言新天籁 2.5l xl 版就好狠多，购买新天籁周年纪念版的nissan新天籁车主们也许某天聚集在新天籁论坛讨论新天籁改装的时候，nissan新天籁或许又推出新天籁公爵了，谁知道呢。

　　通过对比可以看出，睿翼轿跑车钢板强度为1480MPa，而日系YG只有590MPa，日系TL要更好一些，但也只有980MPa。通过马自达的解释可以清楚地看到，日系YG使用的强度钢甚至不是超高强度钢。
以上信息由无锡市久鼎钢铁有限公司整理编辑，了解更多钢板零割,钢板下料,特厚钢板切割信息请访问http://www.jiudingsteel.cn,http://www.chinazdn.cn